Questions fréquentes

Vous avez un projet de préparation ou de personnalisation en tête ?
Voici les réponses aux questions que l’on nous pose le plus souvent.
Une autre question ? N’hésitez pas à nous contacter directement.

L’atelier et le fonctionnement

Non. Prestiges Machines n’est pas un garage de mécanique rapide ou
d’entretien courant, mais un atelier de préparation et de
personnalisation de motos, qui fonctionne exclusivement sur
rendez-vous.

Oui. L’atelier reçoit principalement sur rendez-vous, afin de garantir
à chaque client un échange personnalisé et le temps nécessaire pour
bien cerner son projet.

Oui, tout à fait. Un premier rendez-vous permet d’échanger librement
sur vos idées, vos envies et les possibilités techniques et
esthétiques, avant toute décision.

Nos prestations

Prestiges Machines est spécialisé sur les motos Harley-Davidson et
Indian. D’autres marques ou modèles peuvent être étudiés au cas par
cas : n’hésitez pas à nous soumettre votre projet.

Non. L’atelier intervient aussi bien sur des projets de customisation
complète que sur des améliorations ciblées : freinage, suspension,
échappement, accessoires, ergonomie, et bien d’autres postes selon vos besoins.

Oui. Prestiges Machines réalise notamment des préparations Stage 1 et Stage 2, avec des composants sélectionnés selon votre usage et vos objectifs de conduite.

Oui. Nous concevons un projet entièrement à votre mesure, de la
première idée jusqu’à la réalisation finale — que votre moto soit déjà
préparée ou entièrement d’origine.

Pièces & garantie

Non. Par souci de qualité et de fiabilité, l’atelier installe
exclusivement les pièces qu’il fournit lui-même. La garantie
s’applique uniquement aux pièces fournies et posées par Prestiges
Machines.

Oui. Nous sélectionnons et fournissons des pièces adaptées à votre
projet, avec une pose réalisée dans les règles de l’art par l’atelier.

Notre philosophie

Chaque moto est considérée comme un projet unique. Nous privilégions
la qualité, le conseil et le souci du détail plutôt que la quantité.


l’objectif n’est pas de préparer le plus grand nombre de motos, mais
de construire des projets dont chaque propriétaire peut être fier.